| 面向高级驾驶员辅助系统的高性能汽车微控制器(图) |
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| 作者：未知 来源：飞思卡尔半导体 点击数：877 更新时间：2006-10-18 |
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高性能MPC5561 MCU基于Power Architecture技术，非常适用于采用图像传感器和雷达技术的驾驶员辅助系统。MCU有大量的接口和外围设备，如高速图像传感器接口和FlexRay网络控制器，是专为高级汽车安全系统量身定制的。
MPC5561支持大量基于传感器的汽车安全系统，如自适应巡航控制系统、盲点检测、倒车警告、乘客位置检测和主动照明系统。这些应用和其它高级驾驶员辅助应用通常都需要体积小巧的印制电路板（PCB），包含紧凑而强大的单芯片MCU，具有很高的集成度。
MPC5561在一个汽车级片上系统（SoC）设备上集成了高性能处理功能、闪存和行业标准接口，如FlexRay协议。这款微处理器采用了飞思卡尔高能源效率的e200内核。该内核经过增强，适用于高级汽车安全应用。此外，它还包括一个单指令多数据流（SIMD）引擎，支持信号处理和浮点运算密集的应用。
MPC5561基于MPC5500汽车微处理器平台和外围设备而构建。凭借软件和针脚兼容性，开发商能够重复使用传统的软硬件架构，保护其在应用编码和开发工具上的投资。MPC5561提供了一整套软硬件工具，帮助用户加快和简化系统设计。
MPC5561产品特性
· 132MHz版本的增强型e200内核，适合汽车安全应用
· 单指令/多数据（SIMD）模块，用于DSP和浮点运算
· 可变长度编码（VLE）功能，将代码减少30%，以改进代码密度，降低存储器需求
· 1MB的嵌入式闪存，带有纠错码（ECC）和边写边读（RWW）功能
· 带有ECC的192KB静态RAM（SRAM）
· 32KB的统一缓存（带有线锁），可以配置作为额外RAM
· 通信接口：2个 FlexCAN控制器（兼容TouCAN）、4个 eSCI和2个 DSPI
· 集成的双信道FlexRay控制器，用于车辆网络
· 高效数据流的CrossBar架构
· 32 信道的增强型直接内存存取控制器
· 模拟和CMOS图像传感器的高速接口
· 5V/3.3V 输入/输出（I/O）、5V模数转换器（ADC）、3.3V/1.8V总线、1.5V内核
· 324针脚的塑料球栅阵列（PBGA）封装高效数据流的CrossBar架构
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