Actel公司宣布Magna Electronics公司已选用Actel的ProASIC3现场可编程门阵列(FPGA)来设计汽车视觉系统，为空间受限的汽车应用提供了低功耗、小封装，并且兼具高可靠性的解决方案。低功耗率的单芯片ProASIC3 FPGA能满足空间极度受约束且通风受限的应用要求。此外，这种高度集成的解决方案还可有效降低开发高级辅助驾驶系统的成本。

Magna Electronics副总裁兼总经理Francois Truc表示：“在提供消费者迫切需求的辅助驾驶系统技术时，我们需要具有先进精密功能，而外形尺寸又非常小的高可靠性元件。由于这些系统尺寸很小，且彼此非常靠近，故还要求器件具有超低功耗和良好的耐久性。ProASIC3 FPGA便是占位面积小、功耗低及可靠性高的器件，能够满足我们建造创新性辅助驾驶系统的要求。”

Actel硅产品市场拓展高级总监Martin Mason称：“空间受限的系统在设计方面存在着热可靠性的问题，但可通过采用较少的元件及超低的功耗来解决。由于质量和可靠性是最重要的要求，我们的ProASIC3 FPGA具有固件错误免疫力、低功耗和小外形尺寸等优势，因而消除了FPGA用于安全关键汽车应用领域的障碍。”

ProASIC3器件是唯一采用Flash内存进行逻辑配置的FPGA，可以提供至关重要的固件错误免疫力，而这种能力是以SRAM为基础FPGA和带SRAM CPLD的混合Flash在技术上所不可能实现的。

ProASIC3应用于汽车领域

除了对规格要求不是那么严格的信息通信应用外，ProASIC3 FPGA也是辅助驾驶系统、安全系统以及引擎盖下的电力传动解决方案的理想选择，而这些系统对可靠性和温度有着严谨的要求。此外，在今天发布的另一份新闻稿中，Actel宣布已通过AEC-Q100的Grade 1认证，证实了低功耗ProASIC3器件能够在更宽的结温范围 (-40℃到+135℃) 中工作，同时提供高可靠性和高性能。

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